
Мы рады сообщить, что Eberry Electric успешно адаптировала кабину распределения электроэнергии с двумя трансформаторами для трамвайной системы CRRC. Это эффективное и надежное решение электропитания обеспечивает стабильную электрическую поддержку трамвайных операций CRRC, гарантируя как безопасность, так и эффективность.

Высоковольтная секция распределительного шкафа оснащена полностью изолированным элегазовым главным блоком, имеющим одну входную линию, одну вызывную линию и одну выходящую линию. Такая конструкция повышает надежность и безопасность распределения электроэнергии. В трансформаторном зале используются трансформаторы сухого типа, что исключает риск утечки масла, а низковольтная шина спроектирована с компактной шинопроводом, что максимально увеличивает пространство и обеспечивает стабильную подачу электроэнергии.

Кабина также включает в себя низковольтную комнату и вторичную диспетчерскую, оснащенную панелями RTU (дистанционного терминального блока) и панелями ИБП (источника бесперебойного питания), обеспечивающими работоспособность трамвайной системы даже во время перебоев в подаче электроэнергии.

Кроме того, наш низковольтный отходящий шкаф, низковольтный входной/выходной шкаф и низковольтный конденсаторный шкаф спроектированы с высокой степенью интеграции и предлагают комплексные функции защиты, обеспечивающие безопасную и эффективную работу всей системы распределения электроэнергии.

Специальная распределительная кабина также включает дополнительный трансформатор и шкаф ИБП, что обеспечивает дополнительную стабильность и эффективность системы.
Выбирайте Eberry Electric, чтобы сделать вашу энергосистему умнее, эффективнее и безопаснее!
Eberry – Делаем электроэнергию более надежной, строим более разумное будущее.
Телефон: +8613736779975
Электронная почта: sales@vcbbreaker.com
Воды: дорога 66, зона экономического развития, Чжэцзи, Китай.
© Eberry Electric Group, 2025. Все права защищены.
Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимально эффективное использование нашего веб-сайта.
Комментарий
(0)