Контроллер шасси обеспечивает управление и защиту электрического механизма. Он может немедленно остановить двигатель, если система с приводом от двигателя сталкивается с блокировкой (например, неправильная установка или заклинивание механизма, вызывающее срабатывание состояния защиты). В таких случаях контроллер реверсирует двигатель, чтобы вывести шасси из застрявшего состояния.
Только когда заземлитель и автоматический выключатель находятся в разомкнутом состоянии, шасси можно поворачивать внутрь и наружу. Если шасси оснащено функцией ручного приоритета, в режиме ручного управления нажатие электрической кнопки для поворота и выдвижения не приведет к никаким действиям.
Если шасси не находится в рабочем положении или положении тестирования в нормальных условиях, если его необходимо перевести в рабочее положение с помощью электрического привода, шасси необходимо сначала перевести в тестовое положение с помощью ручного или электрического управления, а затем переместить в рабочее положение с помощью электрического управления.
Если после электрического управления необходимо ручное управление, ручку необходимо вставить и повернуть на 800, а затем повернуть примерно на 30°. Если ручку шасси невозможно потянуть, проверьте, находится ли угол стержня винта в правильном положении.
Если во время процесса электрической работы необходима аварийная остановка или если неисправность устранена, просто нажмите кнопку сброса.
Напряжение питания: 220 В переменного/постоянного тока, 110 В переменного/постоянного тока.
Номинальное напряжение двигателя: 220 В постоянного тока, 110 В постоянного тока
Допустимая номинальная мощность двигателя: Макс. 300 Вт
Потребляемая мощность: < 2 Вт
Выдерживаемое напряжение промышленной частоты: 2,5 кВ переменного тока в течение 1 минуты.
Выходной контакт: 1 НО, 3А, 250 В переменного тока.
Класс защиты: IP20
Рабочая температура окружающей среды: от -20°C до +50°C.
Размеры: Д*Ш*В = 125*78*69 мм
Установка: Установка дверной панели.
Напряжение питания: 220 В переменного/постоянного тока, 110 В переменного/постоянного тока.
Номинальное напряжение двигателя: 220 В постоянного тока, 110 В постоянного тока
Номинальная мощность двигателя: 200 Вт
Номинальный крутящий момент двигателя: 260 Н·м
Скорость вращения двигателя: 50 об/мин.
Логика управления
Операция электрического толкания разрешена, когда сигнал блокировки удовлетворен.
Во время электрического управления, когда вводится команда на вдавливание/выдвижение, контроллер все равно будет выполнять исходную операцию.
Если во время электрического управления одновременно нажата кнопка включения/выключения на панели или сигнал блокировки недействителен, контроллер прекратит работу.
Когда условие защиты от блокировки ротора выполнено, контроллер реверсирует механизм в течение 200 мс после остановки механизма и ждет 15 секунд, прежде чем включить его. Уставка тока защиты от блокировки ротора составляет 1,2 А, а через 15 секунд он будет установлен на 4 А. Для раскачивания ток устанавливается на 4А на 7 секунд, а затем на 1,2А.
Операция электрического выдвижения/выдвижения ограничена 80 секундами. Если шасси не займет свое место в течение этого времени, оно остановится и подаст сигнал тревоги.
Концевой выключатель на контактах 16 и 17 является вспомогательными выключателями S9 и S8 ручной тележки. Нужно только соединить контакты контроллера с соответствующими контактами S9 и S8.
Во время электрического управления контроллером нажмите кнопку сброса, если сигнальная лампа продолжает гореть.
Обратите внимание на правильную полярность при подключении двигателя.
Систему также можно использовать с устройством защиты микрокомпьютера при вдвигании и выдвижении.
Есть два режима: локальный и удаленный. Одновременно может быть активен только один режим.
Если ручная тележка не находится в первом положении во время электрического управления, ее необходимо выдвинуть в тестовое положение, прежде чем электрическое управление сможет переместить ее в рабочее положение.
Размер проема и способ установки стандартные. Если входная мощность составляет 110 В переменного/постоянного тока, пожалуйста, укажите заранее.
Размер установочного отверстия контроллера панели
Четыре Ø5 отверстия на рисунке слева являются фиксированными монтажными отверстиями контроллера на панели. Ø20~40 отверстия используются для подключения внутренних кабелей, что позволяет им проходить через область контроллера без строгих требований к допускам на размеры при механической обработке.
Чтобы удовлетворить потребности в разработке устройств коммутации мощности и растущие потребности энергетического сектора, мы разработали электрическое шасси, которое устраняет дефицит внутри страны и получило национальный патент на изобретение. Это электрическое шасси представляет собой усовершенствованную версию оригинала. 650#, 800#, 100#, и 24КВ# шасси серии, используемое в центральных консолях. Благодаря использованию электрического механизма он сохраняет ключевые особенности исходного шасси, обеспечивая при этом электрическое управление как в рабочем, так и в испытательном положениях. Это устраняет необходимость ручного переключения между электрическим и ручным режимами, обеспечивая тем самым требования к автоматизированной работе энергосистем.
Грузовик на шасси DDPC-4-800это высокопроизводительный компонент, предназначенный дляСистемы распределительного устройства высокого напряжения KYN28A, облегчая надежную установку и извлечениеАвтоматические выключатели ВД4. Со встроеннымблокировка контакта заземления, обеспечивает надежную электробезопасность при эксплуатации и обслуживании. Этот грузовик-шасси, разработанный для промышленного и коммунального применения, обеспечивает плавную работу, точное выравнивание и длительный срок службы.
Совместимость с высоким напряжением: Полностью совместим сРаспределительное устройство KYN28AиАвтоматические выключатели ВД4, подходит для систем 12 кВ и 24 кВ.
Блокировка контакта заземления: Обеспечивает заземление автоматического выключателя при вставке и извлечении, сводя к минимуму опасность поражения электрическим током.
Прочная конструкция: Высококачественная сталь и точная обработка обеспечивают стабильность при тяжелых условиях эксплуатации.
Плавная мобильность: Колеса и направляющие позволяют легко перемещаться во время процедур технического обслуживания или замены.
Точное выравнивание: Специальные направляющие и упоры обеспечивают точное позиционирование выключателя для надежного электрического соединения.
| Спецификация | Подробности |
|---|---|
| Модель продукта | ДДПК-4-800 |
| Совместимое распределительное устройство | KYN28A Распределительное устройство высокого напряжения |
| Совместимость выключателей | Автоматический выключатель VD4 |
| Номинальное напряжение | 12кВ/24кВ |
| Тип контакта с землей | Механическая блокировка |
| Материал шасси | Высокопрочная сталь |
| Рабочая температура | от -25°С до +55°С |
| Размеры | Настраивается в соответствии со стандартом распределительного устройства |
| Масса | Прибл. 250–300 кг |
| Тип установки | Ячейки внутреннего/наружного распределительного устройства |
Правильное техническое обслуживание обеспечивает оптимальную производительность и длительный срок службы. Рекомендуемый цикл включает в себя:
Ежемесячная проверка
Проверьте износ колес и рельсов.
Проверьте механизм блокировки контактов заземления на плавность работы.
Смажьте движущиеся части, чтобы уменьшить трение.
Ежеквартальное обслуживание
Осмотрите элементы конструкции на наличие коррозии или деформации.
Убедитесь, что упоры выравнивания и стопорные штифты надежно закреплены.
Проверьте плавность работы, вставив и вытащив выключатель VD4 несколько раз.
Ежегодная проверка
Полная разборка и проверка всех механических частей.
Замените изношенные детали и повторно смажьте.
Проведите проверку электробезопасности, обеспечив правильное заземление через заземляющие контакты.
Для обеспечения безопасной доставки и хранения,Грузовик-шасси ДДПК-4-800поставляется со следующими стандартами упаковки:
| Особенность упаковки | Описание |
|---|---|
| Первичная упаковка | Усиленный деревянный ящик с внутренней амортизацией. |
| Защитные меры | Антикоррозийное покрытие, влагостойкая упаковка. |
| Способ доставки | Морские, воздушные или наземные перевозки |
| Инструкции по обращению | Избегайте наклона более чем на 15° во время транспортировки. |
| Вес ящика | Прибл. 350 кг, включая упаковку |
| Размеры на ящик | На заказ в зависимости от размера распределительного устройства и модели шасси |
| Маркировка | Модель продукта, номинальное напряжение и инструкции по эксплуатации отображаются на видном месте. |
| Аксессуары в комплекте | Запасные винты, комплект смазки и руководство пользователя. |
Грузовик-шасси ДДПК-4-800поставляется с комплексными предложениями технического обслуживания:
Руководство по установке: Подробные руководства и схемы для правильного согласования с распределительным устройством KYN28A.
Оперативная подготовка: Дополнительное обучение технических специалистов на месте для обеспечения безопасного и эффективного обращения с выключателем.
Поддержка по устранению неполадок: круглосуточная техническая горячая линия для решения оперативных вопросов и рекомендаций.
Поставка запасных частей: Оригинальные детали производителя доступны для замены и обслуживания.
Расширенная гарантия: Гарантия 12–24 месяца на механические и эксплуатационные дефекты.
Правильная установка имеет решающее значение для безопасности и производительности:
Проверка перед установкой
Убедитесь, что размеры шасси соответствуют отсеку распределительного устройства KYN28A.
Убедитесь, что выключатель VD4 совместим с направляющими шасси.
Расположение грузовика-шасси
Закатите шасси в отсек распределительного устройства, используя направляющие колеса.
Убедитесь, что колеса выровнены по заданным колеям для плавного движения.
Настройка блокировки контакта с землей
Включите механическую систему блокировки контактов заземления.
Проверьте, осторожно вставив прерыватель VD4; заземление должно быть установлено немедленно.
Заключительное эксплуатационное испытание
Вставьте и вытащите выключатель VD4 несколько раз, чтобы убедиться в плавности работы.
Осмотрите все стопорные штифты и ограничители выравнивания на предмет надежности установки.
Сценарий: Замена устаревших выключателей ВД4 на РП 12кВ.
Решение: Шасси DDPC-4-800 обеспечивает точную установку/снятие, сокращая время простоя на 40%.
Исход: повышенная безопасность за счет блокировки контакта заземления, плавная работа и минимальные проблемы с обслуживанием.
Сценарий: Плановый осмотр распределительного устройства KYN28A на промышленном объекте.
Решение: Использование грузовика-шасси позволило безопасно и эффективно вытащить гидромолот для проверки.
Исход: Снижение риска электрических аварий и повышение эксплуатационной эффективности.
Сценарий: Монтаж нового распределительного устройства в высоковольтной сети.
Решение: Тележки-шасси обеспечивают надежную установку и точное позиционирование выключателей VD4.
Исход: Упрощенный процесс установки и надежное заземление во время установки.
Беда: Колеса шасси застревают или не движутся плавно.
Решение: Смазать оси колес и проверить направляющие на наличие мусора
Беда: Блокировка контакта заземления не срабатывает.
Решение: Проверить стопорные штифты и пружины; при необходимости замените поврежденные детали.
Правила техники безопасности:
Всегда надевайте изолированные перчатки при работе с высоковольтным оборудованием.
Перед включением выключателя VD4 убедитесь, что шасси грузовика полностью заземлено.
Не превышайте рекомендуемые углы наклона во время транспортировки или установки.
Грузовик-шасси ДДПК-4-800 изготавливается с соблюдением:
МЭК 62271-200 для компонентов распределительных устройств высокого напряжения.
Сертификация менеджмента качества ISO 9001.
Соответствие RoHS обеспечивает экологически безопасные материалы.
Антикоррозионные и долговечные материалы, снижающие воздействие на окружающую среду.
Грузовик на шасси DDPC-4-800является важным инструментом дляСистемы распределительного устройства высокого напряжения KYN28A, обеспечивая безопасность, точность и эффективность во времяМонтаж, обслуживание и эксплуатация выключателя ВД4.. Благодаря комплексной технической поддержке, прочной конструкции и усовершенствованной фиксации контактов заземления он обеспечивает надежную работу в промышленных и коммунальных приложениях.
Телефон: +8613736779975
Электронная почта: sales@vcbbreaker.com
Воды: дорога 66, зона экономического развития, Чжэцзи, Китай.
© Eberry Electric Group, 2025. Все права защищены.
Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимально эффективное использование нашего веб-сайта.
English
Español
Portugues
العربية
Türk dili
Indonesia
Tiếng Việt
қазақ
فارسی
українська
беларускі
Filipino
o'zbek
български
тоҷикӣ
kiswahili
Монгол
አማራ
Ilocano
телефон